on 5 februari 2026
Net als haar buurgemeenten wordt Edegem zwaar getroffen door de besparingen die de Vlaamse regering heeft opgelegd aan De Lijn. Gemeenteraadslid Johan Nagels is zeer bezorgd over de gevolgen van de nieuwe besparingsmaatregelen van de Vlaamse overheid: “Niet minder dan vier buslijnen die onze gemeente doorkruisen, worden geviseerd: 34, 35, 91 en 92. Daarbij komen de ingrepen in buurgemeenten die ook in Edegem een zware impact hebben. Waarop wacht ons gemeentebestuur om tegen deze kaalslag in verzet te komen?”
Twee lijnen verdwijnen compleet uit onze gemeente. Lijn 34 (Wijnegem-Wommelgem-Mortsel-Edegem-Wilrijk-Hoboken) rijdt niet meer door tot Edegem. Lijn 91 (Berchem-Mortsel-Edegem-Kontich-Waarloos) wordt gewoon afgeschaft. De lijnen 35 (Lier-Lint-Kontich-Edegem UZA) en 92 (Berchem-Mortsel-Edegem-Kontich) worden dan weer samengevoegd, wat in de praktijk betekent dat het traject tussen het UZA en het centrum van Edegem wegvalt. Om te vermijden dat het universitaire ziekenhuis vanuit Edegem helemaal onbereikbaar wordt, neemt De Lijn wel één compenserende maatregel. De lijn 22 die nu vanuit Antwerpen naar het UZA rijdt, wordt verlengd tot in Edegem-centrum.
Buurgemeenten zo goed als onbereikbaar
Johan Nagels: “Maar dat verhindert niet dat de situatie er voor veel Edegemnaars sterk op achteruit gaat. Een directe bus nemen naar Mortsel, Wilrijk, Kontich of Lier wordt meestal onmogelijk voor wie buiten het centrum woont. Zelfs voor korte ritten van enkele kilometers wordt overstappen de boodschap. Naar Hove en Boechout rijden vanuit Edegem nu al geen directe bussen. Maar door het afschaffen van lijn 51 (Berchem-Mortsel-Hove-Boechout-Vremde) wordt een verplaatsing naar die gemeenten helemaal een lijdensweg. Het resultaat: veel langere reistijden en grote onzekerheid. Want door de vertragingen waarmee de bussen in onze regio helaas vaak kampen, is overstappen steeds een hachelijk avontuur.”
Meer dan 1,5 uur naar Hove
Getuigenis: Huguette Teugels woont in Buizegem en gaat regelmatig op bezoek bij het gezin van haar zoon in de buurt van het gemeentehuis van Hove. Op wandelafstand 35 minuten. Via het openbaar vervoer 95 minuten. Volgt u even mee de app van De Lijn: Huguette neemt in Buizegem bus 32 tot aan de Sint-Anthoniuskerk. Dan stapt ze over op lijn 34 in de Oude Godstraat tot het gemeenteplein in Mortsel. Daar heeft ze de keuze tussen lijn 51/52/53 richting Hove. Afwachten hoe dat in de toekomst zal verlopen. Lijn 34 zal niet langer Edegem bedienen.
Geen transparantie
De criteria die De Lijn voor deze besparingsoperatie gebruikt, zijn weinig doorzichtig. Dit zijn allemaal lijnen die druk gebruikt worden om naar de school, het werk, het ziekenhuis of de winkel te gaan. Maar blijkbaar volstaat het feit dat een buslijn in het weekend of ’s avonds laat niet aan een gemiddelde bezetting van acht reizigers geraakt om ze volledig af te schaffen.
De echte verantwoordelijke voor deze kaalslag is natuurlijk de Vlaamse regering. Met de mond belijdt die de ‘modal shift’. We moeten allemaal de auto vaker in de garage laten staan om over te stappen naar de fiets of het openbaar vervoer. In werkelijkheid wordt dat openbaar vervoer systematisch ontmanteld, zodat iedereen terug naar de wagen wordt gedreven.
Edegem moet zich verzetten
Johan Nagels: “Meerdere buurgemeenten, waaronder Mortsel, organiseren al het verzet. Maar van de kant van het Edegemse gemeentebestuur bleef het tot nu toe oorverdovend stil. Dat moet veranderen. We willen dat ook ons gemeentebestuur bij monde van bevoegde schepen Tjalma Andries, samen met de andere gemeenten van de Zuidrand, de strijd aanbindt met deze aanslag op onze buslijnen. Een eerste stap daarbij is dat we in de Antwerpse vervoerregio, die zich eerstdaags over dit plan moet uitspreken, laten weten dat dat totaal onaanvaardbaar is. Daarnaast moeten we druk uitoefenen op de Vlaamse regering opdat die eindelijk echt begint te investeren in ons openbaar vervoer in plaats van dat stap voor stap uit te kleden.”
👉 Teken de petitie!